安徽多个重点铁路项目“进度条”再度刷新

发布日期:2024-09-19 16:22

来源类型:封面新闻 | 作者:马德华

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大皖新闻讯池黄高铁开通在即,阜淮铁路涡河特大桥钢混连续梁主墩承台全部浇筑完成,巢马城际站房工程启动建设,合肥西站西侧站房已全面进入装饰装修施工阶段……4月8日,新安晚报、安徽网、大皖新闻记者从安徽省铁路投资有限责任公司获悉,我省多个重点铁路项目进度条再度刷新。

阜淮铁路项目建设驶入快车道

近日,阜淮铁路涡河特大桥钢混连续梁主墩承台全部浇筑完成,大桥基础施工取得阶段性重大进展。涡河特大桥钢混连续梁计划今年4月下旬完成下部结构的施工,2025年2月完成上部结构的合龙。

阜淮铁路项目

前不久,阜淮铁路项目成功办理濉溪县段不动产权证书,这是阜淮铁路取得的第一本不动产权证书,对项目依法合规建设以及资产权属清晰具有重要意义。据介绍,阜淮铁路总投资约228.79亿元,本项目省投资集团需出资约72亿元。截至目前,阜淮铁路已完成投资约74亿元,完成总投资的32%。

据介绍,阜淮城际铁路为国家《中长期铁路网规划》和《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》中的重点项目,是皖北地区城际铁路网的重要组成部分。该铁路起自商合杭铁路阜阳西站,经亳州市利辛县、蒙城县,止于在建淮宿蚌铁路双堆集站,是阜阳至淮北快速客运通道。该铁路正线全长143公里,全线设4座车站,同步建设颍泉车站,其中阜阳西站和双堆集站为接轨站,蒙城站、利辛站为中间站。设计时速350公里,计划2026年6月建成通车。

巢马城际铁路两座站房启动建设

日前,巢马城际铁路含山站、郑蒲港站站房工程建设正式启动。据介绍,目前已施工完成含山站站房、站区试桩工程。含山站位于含山县东山水库上游,距离含山县城8公里,站房建筑面积为9980平方米,雨棚建筑面积7428平方米。郑蒲港站位于郑蒲港新区境内,站房建筑面积为9960.5平方米,雨棚建筑面积7324平方米。据了解,含山站、郑蒲港站项目计划于今年6月份完成站房地基与基础工程。

巢马城际铁路控制性工程马鞍山长江公铁大桥。

与此同时,巢马城际铁路CMSG-4标谷庄特大桥首榀简支箱梁架设完成,项目江北段全面进入箱梁架设新阶段。目前,巢马城际铁路控制性工程马鞍山长江公铁大桥主汊航道桥Z3#、Z5#主塔以及副汊航道桥F3#、F4#主塔均已顺利封顶。巢马城际铁路是我省第一条省市共建的城际铁路项目,总投资约256亿元。截至目前,巢马城际铁路已完成投资132.73亿元,完成总投资的52%。

合肥西站西侧站房开始装饰装修

合肥西站项目及配套工程建设正加速推进。日前,在合安高铁合肥西站建设现场,合肥西站西侧站房已全面进入装饰装修施工阶段,东侧站房正在进行基坑开挖工作。3月底,合肥西站项目改建合福高铁上行线Ⅱ级封锁施工顺利完成,为推动京港高铁安徽段早日贯通迈出坚实的一步,有效促进了站城融合和合肥西站片区的整体发展。截至目前,合肥西站项目已完成投资约275亿元,完成总投资的83%。

合肥西站项目改建合福高铁上行线Ⅱ级封锁施工现场。

新合肥西站是合肥铁路枢纽第二大客站,也是京港高铁通道上的主要客站,车站总规模为8台18线。项目建成后,将衔接京港高铁合安段和商合段、合杭高铁、合新高铁安徽段等线路。

据介绍,目前安徽省投资集团参与投资建设我省铁路项目11个,在建总里程约1200公里。今年一季度,安徽省投资集团完成铁(公)路省本级出资13.09亿元,带动全省铁路固定资产投资97.27亿元,同比增长32.8%,投资动能持续巩固。

大皖新闻记者 刘旸

编辑:何钱源

彭秀霞:

9秒前:合肥西站西侧站房开始装饰装修合肥西站项目及配套工程建设正加速推进。

盖尔哈德·奥尔谢夫斯基:

3秒前:3月底,合肥西站项目改建合福高铁上行线Ⅱ级封锁施工顺利完成,为推动京港高铁安徽段早日贯通迈出坚实的一步,有效促进了站城融合和合肥西站片区的整体发展。

罗宾·阿特金·唐斯:

8秒前:5平方米,雨棚建筑面积7324平方米。

吴华新:

3秒前:据介绍,目前已施工完成含山站站房、站区试桩工程。