2025新款比亚迪汉惊艳亮相,激光雷达+DM50加持,价格更亲民?活到90岁的老人,基本做到:早上不破气,中午不伤精,晚上不耗血

发布日期:2024-09-19 16:24

来源类型:砍柴网 | 作者:莫莉·莫斯

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近期,根据工信部的最新一期申报目录披露,比亚迪汉EV与汉DM-i两款车型即将面世,这标志着已历时近四年的汉系列即将迎来一次全面的升级换代。作为比亚迪旗下的旗舰车系,汉系列自推出以来,以其卓越的性能和优雅的设计获得了广泛的赞誉。据悉,这两款新车型预计将在今年下半年正式与消费者见面,而其发售价格将成为人们关注的重点。

在外观设计上,新款汉延续了比亚迪家族的龙脸设计语言。但在细节上,新款汉EV和汉DM-i各具特色:EV版采用了封闭式中网设计,而DM-i版则采用了点阵式进气格栅。此外,前大灯组线条更加锐利修长,与中网融合自然,呈现出流畅的美感。前包围经过优化设计,黑色装饰条的延伸不仅增加了视觉宽度,还增添了运动气息。

在车身尺寸方面,参照现款在售的比亚迪车型,其长度为4995(或4975)毫米、宽1910毫米、高1495毫米,轴距为2920毫米。预计新车将保持与现款汉DM类似的尺寸,但轴距有望进一步加长。内饰方面,除了采用与腾势+王朝系列相似的设计风格外,还将在主副驾驶头枕后配备娱乐屏幕。随着轴距的增加,第二排座椅的调节角度也将增大,整体坐姿更为仰卧,更显商务风范。

新款汉的侧面线条流畅,采用了隐藏式门把手设计,展现出时尚前卫的视觉效果。同时,注意到全新汉的轮圈采用了新的“双五辐”样式,更具运动感,且尺寸达到20英寸,如果此轮圈能成为全系标配,将大幅提升新车的外观吸引力。车尾部分,尾灯组内部结构经过重新设计,呈现出更具立体感的“8”字形编织图案,提高了车辆的辨识度。

配置方面,新款汉EV也进行了显著提升。新车可选装车顶激光雷达,这意味着它将搭载比亚迪的高阶智驾系统——“天神之眼”,实现无图城市领航功能,提供更精准的环境感知信息,从而提升自动驾驶的安全性和稳定性。此外,新增后摄像头为选装项,暗示新车可能升级为流媒体内后视镜。

动力系统方面,新款汉DM-i搭载了比亚迪DM 5.0插电混动技术,1.5T发动机最大功率提升至115千瓦,相比现款增加了13千瓦,并配备了一个200kW电机。将继续使用磷酸铁锂电池,综合续航能力和馈电油耗都将得到改善。参考秦L的65升油箱,全新比亚迪汉 DM-i的油箱可能会更大。

新款汉EV的电机最大功率为168千瓦,与现款2024汉EV荣耀版605KM尊贵型保持一致。此外,比亚迪最新一代的刀片电池技术也可能应用于这款新车,以提供更长的续航里程和更高的安全性。

目前市场上的24款汉车型提供了纯电版和插混版两种选择,其中纯电版的CLTC续航里程分别为506公里、605公里、610公里及715公里;插混版则搭载了1.5T四缸发动机与电驱组合,NEDC纯电续航里程为121公里和200公里。

底盘方面,dmi车型预计将采用前双叉臂+后五连杆+云辇-C自适应悬架的配置;而纯电版车型很可能同样采用前双叉臂+后五连杆+云辇-C的配置。至于售价,考虑到之前推出的秦L起价为9.98万元,结合现款比亚迪汉的价格区间(16.98万-29.98万),预计新款比亚迪汉DM的起售价将在14.98万元左右。

郑斗洪:

8秒前:近期,根据工信部的最新一期申报目录披露,比亚迪汉EV与汉DM-i两款车型即将面世,这标志着已历时近四年的汉系列即将迎来一次全面的升级换代。

山口祥行:

8秒前:随着轴距的增加,第二排座椅的调节角度也将增大,整体坐姿更为仰卧,更显商务风范。

Nair):

4秒前:将继续使用磷酸铁锂电池,综合续航能力和馈电油耗都将得到改善。

Bürkle:

4秒前:预计新车将保持与现款汉DM类似的尺寸,但轴距有望进一步加长。