阿维塔入股引望，长安与华为合作多点开花

发布日期：2024-09-18 19:23

来源类型：中国台湾网 | 作者：Quinton

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日前，阿维塔入股华为引望一事正式尘埃落定。

8月19日晚间，根据长安汽车公告披露，联营企业阿维塔科技拟购买华为持有的引望部分股权，交易金额为115亿元。本次交易后，阿维塔科技将成为引望第二大股东。

至此，长安汽车与华为的合作也进入了新阶段，长安汽车更在智能化道路上迈出关键一步。阿维塔科技的入股，不仅有助于提升长安汽车的品牌形象和技术实力，也将促进整个智能汽车产业链的向上发展。

阿维塔成为首家签约车企

在快速发展的智能电动汽车行业中，长安汽车与华为的合作一直备受瞩目。

2023年8月开始，双方就成立新公司一事展开多轮次的交流，基于共同的价值观和相近的文化理念，双方在产业判断、发展理念、合作思路等方面都十分契合，并且也都希望通过本次合作可以助力中国汽车智能化产业崛起。

同年11月25日，长安和华为就达成了合作意向签署了《投资合作备忘录》，为拟设立一家从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务的公司。根据备忘录，华为拟将智能汽车解决方案业务的核心技术和资源整合至新公司，长安汽车及关联方将有意投资该公司，并与华为共同支持该公司的未来发展。

2024年1月16日，华为已完成目标公司的注册，名称为深圳引望智能技术有限公司，其业务范围主要包括汽车智能驾驶解决方案、汽车智能座舱、智能汽车数字平台、智能车云、AR-HUD 与智能车灯等。

随着双方合作初见雏形，阿维塔科技在其中扮演的重要角色也逐渐浮出水面。

作为长安汽车、华为、宁德时代三方强强联合,共同打造的高端智能电动汽车品牌，阿维塔科技首先得到了三方在整车研发智造、智能汽车解决方案和智慧能源生态领域的共同赋能，三方共同开创领先的全新一代智能电动汽车技术平台CHN，具备“新架构、强计算、高压充电”三大特征。

而阿维塔科技成为首家签约车企，华为的核心技术和产品，如HarmonyOS 4、不依赖高精地图的城市高阶智能驾驶系统、以及创新的智能电驱iTRACK等，都在第一时间赋能阿维塔。这种紧密的合作模式，不仅加速了阿维塔在智能电动汽车领域的技术迭代和产品升级，更提升了阿维塔品牌的知名度和影响力。

尤为关键的是，双方的合作，进一步凸显了长安汽车与华为合作模式的先进性和可复制性，为后续更多车企加入提供了示范效应。作为长安汽车旗下的高端智能电动品牌，阿维塔科技与华为引望的合作，标志着长安汽车在智能化转型方面取得了实质性的进展。

与此同时，作为中国领先的汽车制造商之一，长安汽车拥有成熟的制造体系和广泛的市场渠道。在与华为的合作中，长安汽车不仅仅是产品的生产商，更是合作平台的搭建者和推动者。

通过引入华为先进的智能驾驶技术和解决方案，长安汽车不仅能够提升自身产品的智能化水平，还能借助华为在ICT领域的强大技术背景，加速自身从传统汽车制造商向智能出行服务提供商的转型。

合作模式升级

通过阿维塔科技的入股，长安汽车与华为之间的合作关系变得更加紧密，同时，双方的合作模式正在朝着更加市场化、灵活的方向发展。

以往，汽车行业的合作模式往往是基于项目或者技术层面的合作，而这次阿维塔科技成为引望公司的股东，不仅会在资本层面上的深度融合，未来，双方在决策、产品开发、市场推广等各个环节都将更加紧密地协同合作。这种市场化的转变有助于双方更好地适应快速变化的市场需求，提高合作效率和市场响应速度。

此外，在高端化层面，通过引入华为在智能驾驶、云计算等方面的先进技术，阿维塔的产品将具备更强的竞争力。这些技术的应用不仅能够提升车辆的安全性、舒适度和智能化水平，还能够满足消费者对于高品质智能出行体验的需求。

而华为在ICT领域的技术积累和市场洞察力，也能够帮助阿维塔科技更快地捕捉到市场趋势，开发出符合消费者期望的高端产品。在提升阿维塔品牌形象的同时，还能够吸引更多追求品质生活的消费者群体。

最后，随着阿维塔与华为引望合作的深入，双方还能够在营销、售后服务等多个方面实现资源共享，从而降低高端产品的成本，提高市场占有率。

智能制造多点开花

值得一提的是，长安汽车与华为的合作并不只是局限于智能电动汽车的研发与销售，双方还在智能制造领域展开了深入合作。通过共建数智工厂，双方致力于提升生产效率和产品质量，推动制造业向智能化转型。

在数智工厂中，长安汽车与华为深化合作打造全球领先的智慧工厂“样板间”，双方定制的全厂智能，业内连接范围最广（12000多台设备无线连接），连接速率最高（5G+Wifi6+IP+光，达100万点位/秒）的工厂，每年20T以上的制造数据形成庞大数据库，工厂具备自我学习能力，完成能耗优化，生产决策自判断。这些技术的应用不仅提高了生产线的灵活性和效率，还大大降低了运营成本，增强了长安汽车在全球市场的竞争力。

7月25日，深蓝品牌首款搭载华为乾崑智驾车型深蓝S07上市，加持华为乾崑ADS SE高阶智驾，将会支持NCA智驾领航辅助系统，还将融合华为自研的泊车规控算法，全维度提升智驾体验，成为长安汽车与华为深度合作的又一力作。

能够看出，随着双方合作的不断深入，合作成果也越来越丰硕。不仅推动了双方在各自领域的快速发展，也为整个汽车行业带来了新的发展机遇。

双轨策略助推共赢

一直以来，长安汽车在智能驾驶技术发展上都采取双轨策略，即一方面与华为等外部合作伙伴紧密合作，另一方面也加强内部研发能力。在确保长安汽车在智能驾驶技术领域领先地位的情况下，还能保持技术的自主可控性。

2010年起，长安汽车深耕智能化领域14年，实现“两国四地“全球化智能研发布局，并孵化出5大创新复合型主体，形成体验设计、系统设计、软件集成、算法、数据闭环等9大核心能力，具备智能驾驶全栈可控能力，已在智能化领域取得“十六个”里程碑式成果。目前，长安汽车已掌握驾驶、座舱、智驾三大领域200余项核心技术，其中30项技术实现国内首发，长安汽车全面推进智能化，助推“电智化”转型，引领中国品牌汽车走向高端，打造世界一流汽车品牌。

截至目前，长安汽车已成立了17家科技公司，建设了多个国家级试验室，掌握自然交互、高阶智驾、三电研测等2251项关重技术，国家企业技术中心评价7届14年名列行业第一。长安汽车在重庆、北京、上海、河北定州、安徽合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建立“六国十地”各有侧重的全球协同研发格局，形成来自全球30个国家和地区，1.8万余人的技术研发团队。

而通过与华为的合作，长安汽车能够快速获得华为在智能驾驶、车联网等领域的先进技术，加快产品上市速度，提升市场竞争力。华为在ICT领域的深厚积累，给长安汽车提供了强有力的技术支持。

长安汽车与华为之间的合作，为双方带来了实实在在的利益，也为整个汽车行业的发展注入了新的活力。未来，随着合作的不断深化，我们有理由期待双方能够共同开创智能汽车的新篇章，引领中国汽车产业的智能化转型。