比亚迪营收第一,长城利润暴涨,上半年车企半年报出炉

发布日期:2024-09-19 17:22

来源类型:直播吧 | 作者:李国煌

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8月已经到了尾声,中国各大上市车企也陆续发布了半年报。在新能源浪潮席卷之下,汽车江湖正在加速洗牌,上半年主流车企表现如何呢,老规矩,数据说话,我们一探究竟。

首先我们来看一下前7个月销量排名。上汽暂列第一,也是唯一销量超200万的车企,但是与比亚迪的差距正在不断缩小,预计8月结束中国汽车一哥将首次易主。排名第三的吉利反超了一汽,而长安、东风以及奇瑞等品牌销量都保持了正向增长,广汽是十大车企中下滑最多的车企。

上半年,上汽集团营收2846.9亿,同比下滑12.8%,归母净利润66.3亿,同比下滑12.4%,但是其扣非净利润仅有10.2亿,比去年同期暴跌81.2%,利润率之低,行业罕见。

比亚迪半年报显示,上半年营收超3000亿,同比增长15.76%,扣非净利润为123.2亿,同比增长27.03%,所有指标中只有经营性现金流大跌82.7%,表明比亚迪仍在高速扩张,其国内海外工厂都在相继扩建增产。

吉利控股旗下有9家上市公司,我们主要分析吉利汽车的半年报。上半年,吉利汽车营收突破1000亿,大幅增长47%,毛利总额162亿,毛利率高达15.1%。但是,远超行业的利润率是通过旗下各大上市公司业务、财务协同来体现的。

长安目前还没有正式发布半年报,从业绩预告来看,长安汽车预计1-6月实现归母净利润为25亿元至32亿元,同比减少58.19%至67.33%。考虑到其上半年销量还在增长,如何陷入增收不增利的局面呢?

东风汽车预计会在8月31日发布半年报,而奇瑞汽车目前还没有上市,但是两家车企上半年销量涨幅都不错,尤其是奇瑞,累计销量上涨45.45%,连续21年稳居国内汽车出口第一的宝座,国产之光,名副其实。#合肥头条##合肥身边事#

广汽目前也没有发布半年报,可能是因为其业绩确实有点拿不出手。根据其6月产销快报,上半年销量下滑超25%,目标完成率仅31%,新能源板块下滑超30%,真是成也日系,败也日系。

北汽没有发布半年报,但是旗下北汽蓝谷半年成绩单出炉了,报告期营收37.41亿元,同比下降35.16%;归母净利润亏损25.71亿元,净亏损为19.79亿元。北汽近年来在新能源市场没有太大起色,随着与鸿蒙智行合作的享界S9上市,不知能否扳回一城。

长城汽车可以说是话题满满。上半年长城汽车销量小幅下滑,但是其营收却大涨30.67%,净利润高达70.79亿,同比暴涨419.99%,扣非净利润56.51亿元,同比暴增654.04%;其单车毛利润3.42万元,同比增长50.37%。在整个汽车市场内卷加剧,增配降价成为家常便饭的当下,长城汽车简直是行业标杆,自主品牌的楷模。

寿大聪:

6秒前:9亿,同比下滑12.

Hanssel:

8秒前:7%,表明比亚迪仍在高速扩张,其国内海外工厂都在相继扩建增产。

斯坦利·图齐:

1秒前:04%;其单车毛利润3.

阿雷鲁亚巴普蒂兹姆:

8秒前:比亚迪半年报显示,上半年营收超3000亿,同比增长15.