成都车展新车“大集结”：能否带领中国车市在下半年乘风破浪？

发布日期：2024-09-19 13:23

来源类型：观察者网 | 作者：文淇

【澳门金牛版正版资料大全免费】【新澳开奖记录今天结果】【2024年新澳门王中王资料】【管家婆最准一肖一码】【新澳彩开奖结果查询】【新澳门天天开奖资料】【4949澳门免费资料大全特色】【2024今晚澳门特马开什么号】【澳门天天彩正版免费资料大全】【2O24澳彩管家婆资料传真】

【494949澳门今晚开什么】 【2024新澳免费资料】 【澳门天天开彩好正版挂牌】

对于众多车企而言，今年将会是历经磨难的一年，疫情“黑天鹅”和车市寒冬的双重打击下，加速了汽车行业的洗牌，同时，上半年部分国际车展的取消和北京车展的推迟，也打乱了车企的发展节奏。

不过好在，随着疫情得到有效的控制，5、6月份国内车市的持续升温，据中国汽车工业协会数据显示，6月国内汽车产量和销量分别达到232.5万辆和230.0万辆，环比增长6.3%和4.8%，同比增长22.5%和11.6%。在市场劲增的势头下，各大车企开始纷纷发力。

恰逢提前到来的成都国际车展，进一步为车市注入一针“强心剂”，众多车企均视本届展会为车市回暖的“前哨阵地”，纷纷携多款全球或国内首发车型空降蓉城，希望借助成都车展的重要战略地位和巨大“带货力”，重新唤醒国内车市沉寂半年的信心与活力。

据悉，本届车展汇聚120多个国内外知名汽车品牌，参展车辆超1500余辆，展出规模达16万平方米。

其中包括诸多重磅车型：长城汽车将在展会现场亮相第三代哈弗H6、哈弗全新品类SUV“哈弗大狗”；比亚迪将全球首发宋plus和全球预售2021款唐；全新路虎卫士、雪铁龙首款新能源汽车天逸C5 aircross、东风悦达起亚新车凯酷、全新林肯飞行家、领克06、全新一代瑞虎5X等都将在本届车展上开启全国预售或上市。

我们先来一睹为快。

豪华品牌引领潮流

全新奔驰CLA/奔驰CLA猎装版

奔驰CLA作为奔驰的颜值担当，在国内吸引了不少年轻消费者，尽管中国已有特供车型A级三厢，但相比奔驰CLA的运动风格，就显得不是很香了。另外，CLA猎装版作为一款小众车型，走量不是它的主要任务，奔驰更想要的是丰富产品多样化，给予消费者更多的选择。

在外观方面，全新奔驰CLA前脸为单横幅的进气格栅，内部铺以“满天星”进行装饰，车身侧面为双腰线，搭配双五幅轮毂，尾部较为饱满，下方为双边共双出的排气布局。

新车采用家族最新的内饰设计，配备双10.25英寸屏幕，内部拥有MBUX系统，能够实现人机语音交互功能。标志性的圆形空调出风口也得以保留，并采用大量软质的皮质材料进行包裹。全新奔驰CLA将全系搭载1.3T四缸发动机，最大功率为120kW，峰值扭矩为250N·m，匹配7速双离合变速箱。

此外，奔驰CLA猎装版也将首次入华，新车基于奔驰第二代MFA前驱平台所打造，猎装版则凭借独特的Shooting Brake车身形式让其具备更宽阔的空间。内饰和三厢版为相同设计，并搭载2.0T发动机，匹配7速双离合变速箱。

全新宝马4系

自今年6月份全新4系官图公布以来，其超大的“鼻孔”引起了争议，以往我们总是调侃宝马的进气格栅设计越来越大，没想到却成为了事实......

据悉，全新宝马4系现已正式从德国丁格芬工厂投产下线。此外，高性能M4也被确认将于9月份正式亮相。夸张的纵向大嘴式双肾前格栅是全新宝马4系最有辨识度的部分，中网面积向下几乎延伸到了前裙板的下缘，侧面造型是全新宝马4系的一大亮点，其拥有和8系相同的外观轮廓，短前后悬的姿态+双门轿跑的设计，全新宝马4系的风阻系数仅为0.25内饰方面全新4系与3系保持了高度一致，依旧保持了宝马最新的设计理念，并且数字化程度的提升以及iDrive 7系统的加入让整车的易用性得到了显著提升。

动力方面，全新宝马4系使用了高低功率两个版本的B48TU发动机。低功率版最大功率184Ps，峰值扭矩300N·m，零百加速时间7.5s。高功率版最大功率258Ps，峰值扭矩400N·m，百公里加速时间为5.8s，传动系统匹配8AT变速箱。

路虎全新卫士

随着奔驰大G开始混迹“娱乐圈”，越野属性的退化，让路虎卫士的复活变得更具有意义。从硬核的越野车到集情怀与高科技于一身的全新路虎卫士，能否激起深度越野爱好者的心呢？

全新路虎卫士保留了方形和魁梧的设计风格，新的腰围降低了视觉重心，尾部采用了更多的直线，使整车看起来更加狂野。中控台的中空设计风格非常独特。中央扶手很宽，用木纹和铆钉装饰，中央扶手也可以换成座椅或直接取消。

动力方面，2.0T版本的最大功率为300Ps，峰值扭矩为400N·m；3.0L直列6缸双增压发动机配有48V微混合系统，最大功率为400Ps，峰值扭矩为550N·m。该变速器与ZF 8速自动变速器相匹配。

玛莎拉蒂Ghibli Fenice限量版

尽管玛莎拉蒂在社交平台上被黑的很惨，但依旧阻挡不住其散发的“真香”魅力。近日，玛莎拉蒂Ghibli Fenice限量版车型在国内上市，官方指导价为91.88万元，全球限量50台，中国配额10台，并且选择当红实力明星陈伟霆成为新Ghibli亚太区代言人。

外观上，玛莎拉蒂Ghibli Fenice限量版整体延续了现款车型的外观设计，并使用了独有的岩浆红车漆，为了彰显其混动车型的身份，鲨鱼鳃式散热口和C柱上玛莎拉蒂LOGO以及刹车卡钳均增加了蓝色元素。

内饰上，首次搭载全液晶仪表盘，并且中控屏幕升级至10.1英寸，更具科技感，座椅采用红色缝线和红色logo，体现其性能感。

动力方面，Ghibli Fenice限量版车型首次搭载了全新2.0T发动机和48V轻混系统，最大功率335马力，峰值扭矩450牛·米，百公里加速仅需5.7秒，最高时速可达255公里/时。

林肯飞行家

在国内中大型豪华SUV市场，一；直以来，都被宝马X5、奔驰GLE和奥迪Q7统治，在本来体量就不是很大的细分市场挑战他们的统治地位，其难度可想而知。全新林肯飞行家的优势在于更低的售价、更大空间，以及更丰富的配置。此外，5年14万公里整车质保，也是不小的竞争优势。

林肯首次在中国市场为高端客户量身打造了标配了空气悬挂的行政版、总统版车型，而且首发了尊悦版的入门车型。

全新林肯飞行家Aviator车长5080mm，宽2022mm，高1759mm，轴距达到3025mm。外观上，家族标志性的星辉式前格栅、晶钻式自适应LED矩阵前大灯、智能电吸门轻触门把手以及一体贯穿地平线式LED尾灯构成了新车的主要外部特征。

动力方面，全新林肯飞行家具有355Ps的动力储备和553N·m的强大扭矩，同时全系标配ESE主动声浪增强系统。在智能交互方面，国产版搭载了中国专属的12.8寸超大高清触控屏，全新SYNC+智行互联系统，以及座舱“新风管家”系统。

自主品牌集体向上

红旗H9

红旗H9可以说是本年度关注度最高的新车。红旗品牌对于中国汽车工业来说，有着举足轻重的地位。定位于中大型的行政级轿车的红旗H9的出现，重新定义了中国豪华轿车的标准。得益于红旗H9庄严、高贵的设计，将有望顶替奥迪A6L，成为公务、商务领域的新宠。

外观方面，红旗H9前脸仍旧保持了超大尺寸的长方形镀铬直瀑式前进气格栅，两侧则配备了LED矩阵式大灯组，整体造型大气端庄。在引擎盖中间，该车则设置了一条镀铬装饰条进行点缀。车侧造型可以明显的看到轿跑溜背式风格，且还采用了隐藏式门把手，并将提供双色配置。

车身尺寸方面，红旗H9的长宽高分别为5137mm/1904mm/1493mm，轴距则达到了3060mm。内饰方面，红旗H9在内部大量采用了木纹、皮革等质感出色的材料，凸显内饰质感。尤其在中控台方面，该车设计的层次感分明，并且车内大量取消了实体按键，驾驶者可以通过中控大屏，来实现对于功能的使用。

动力方面，红旗H9搭载一台2.0T涡轮增压发动机。该发动机最大功率为252Ps，峰值扭矩为380N·m。传动方面，该车则与之匹配了一款7档双离合变速器，以此起到增加换挡速度的效果。

哈弗大狗

“新晋网红”哈弗大狗终于来了。大狗属于哈弗品牌的全新系列产品，这款车与第三代哈弗H6同平台打造，整体设计更加硬派，主打3/4刻度概念，在兼顾城市用途的基础上提升了越野能力，融合了硬派越野与城市SUV的不同优势。

外观方面，哈弗大狗运用了大量平直线条，前脸造型刚硬有力，两侧圆润的灯组内部采用了LED光源，车侧延续了整车硬朗风格，轮廓线条直来直去，丝毫没有拖泥带水的痕迹，尾部最吸睛的部分就是竖状尾灯，造型别具一格，且中间带有贯穿式饰条勾勒，夜间点亮后辨识度极高。下方黑色保险杠造型和车头设计相呼应，带来了很强的视觉冲击力。

内饰部分，哈弗大狗使用了全黑+橙色点缀的搭配，明显是为了讨好年轻人所设计的配色方案，同时液晶仪表盘和较大的中控屏幕也营造出了不错的科技感。新车长宽高分别为4620/1890、1910/1780mm，轴距2738mm，哈弗大狗将搭载一台代号为GW4B15A的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为169Ps，最大扭矩285N·m。同时，新车不但将提供四驱系统，且还将有差速锁可供选配。

第三代哈弗H6

作为中国SUV市场的“神车”，哈弗H6将在成都车展推出全新换代车型。近两年自主品牌的迅速崛起，已经逐步压缩了哈弗H6的销量空间，甚至威胁到其冠军地位，那么，第三代哈弗H6能否继续捍卫自己的荣耀呢？

第三代哈弗H6基于长城汽车全新开发的平台打造，不论是造型设计，还是车身尺寸，亦或是功能配置都有大幅升级。新车车长达4653mm，轴距长达2738mm，均超越现款哈弗H6，到达A+级SUV级别。内饰变化较大，配备了全液晶仪表、10英寸HUD智能全彩抬头显示以及12.3英寸中控屏，并支持三屏联动，可实现车辆信息的交互共享。

领克06

领克06是领克推出的入门紧凑型SUV，将于今年成都车展上开启预售。新车基于吉利全球化基础模块结构BMA打造，所面向的竞品包括本田XR-V、缤智以及大众探歌等合资车型。

外观方面，领克06延续了家族式设计，采用贯穿式中网、分体式大灯，不仅如此还设计有更多新颖潮流的元素。新车的车身大量采用了撞色的设计，凸显了年轻活。

领克06车身尺寸为4340/1820/1625mm，轴距为2640mm。内饰方面，车内通过几何图形的设计，营造出层次感，使车内的质感得到提升。其中撞色饰条与外观相呼应，也使车内空间更加年轻。新车搭载的10.25英寸的中央触控屏采用了悬浮式设计，此外排挡区域还采用了镂空设计。

动力方面，根据此前消息，领克06将会发布燃油版车型和PHEV插电混动版车型。燃油版车型搭载了1.5T三缸发动机，最大功率为130kW，最大扭矩为265N·m，传动系统方面，匹配7速双离合变速箱；PHEV车型搭载的是1.5T三缸发动机和电机组成的插电式混合动力系统，发动机最大功率130kW，最大扭矩265N·m，电动机的最大功率为60kW，最大扭矩为160N·m。纯电模式下续航里程为55km。

荣威iMAX8

荣威iMAX8是荣威旗下的首款MPV车型，与别克GL8、上汽大众威然组成“上汽MPV三剑客”，一同征战中高端MPV市场。此次成都车展亮相车型预计是其量产版车型。

荣威iMAX8车标也更换为“新狮标”。前脸采用了与雷克萨斯LM相似的大面积格栅设计，中网内部融入了“荣鳞”图案，硕大的品牌LOGO位于各占中央，使得整车看上去极具辨识度。荣威iMAX8车身修长，一道有力的腰线贯穿整个车身，整体设计风格向SUV贴近。腰线采用夸张的折面设计，凸显力量感与运动感。同时，为方面乘客上下车，新车还采用了侧滑结构车门，十分符合其家用MPV的定位。

动力方面，荣威iMAX8或将搭载上汽蓝芯2.0T涡轮增压发动机，最大功率170kW，峰值扭矩370N·m，与之匹配的是爱信8AT变速箱。

比亚迪宋plus

宋PLUS在比亚迪SUV产品序列中的定位介于唐和宋Pro之间，属于为紧凑型SUV。该细分市场竞争十分激烈，对手包括长安CS75PLUS、荣威RX5 PLUS、第三代哈弗H6等，各个来者不善。为此，比亚迪不得不布局多款产品来对紧凑型SUV的各个细分市场进行精确打击。

比亚迪宋plus燃油版沿用比亚迪最新的Dragon Face 2.0家族式设计语言，纯电版本则采用了比亚迪汉的前脸设计风格，使用全封闭式中网设计，保险杠部分也进行了重新调整。

新车尺寸方面，长宽高为4705/1890/1680mm，轴距达到2765mm。内饰采用比亚迪王朝系列家族风格，除了液晶仪表+中控大屏幕，新车还在副驾驶一侧配备了液晶屏幕，可以显示简单的车辆信息。

动力方面，新车燃油版搭载最大功率185Ps的1.5T涡轮增压发动机，EV纯电版使用比亚迪第三代永磁同步电动机，分为最大功率163Ps和184Ps两个版本，使用磷酸铁锂动力电池组，将提供最大续航405km和505km两个版本。

第三代名爵6 PHEV

从第一代名爵6上市以来，十余年来，名爵6已经在市场上树立了鲜明的运动风格。从第二代名爵6开始，“性能”这一标签就已经深入人心，并成为名爵品牌的销量担当。作为主打年轻运动的超宽体领潮轿跑，第三代名爵6再次向运动轿车市场发起冲击。而第三代名爵6 PHEV车型的推出，则满足了消费者对新能源车型的性化追求。

外观方面，第三代名爵6 PHEV车型配备同级最强原厂高性能定制套件，自带同级最宽尺寸1848mm的“原生宽体”。在配置方面，新车配备L2.5 PLUS级别的智能驾驶辅助系统，其独具的Super TJA超级交通拥堵辅助系统将非常实用。

新车搭载了高性能插电混合动力系统，其配备20T Trophy缸内中置直喷涡轮增压发动机与高功率永磁同步电机，使得其可输出224.3kW的最大功率和480N·m的最大扭矩，该车型的纯电续航里程可达70km。

此外，该车型还搭载了全球唯一的第二代10挡EDU智能电驱变速箱，使得该车型的百公里综合油耗仅为1.1L。第三代名爵6 PHEV车型的第二代10挡EDU智能电驱变速箱传动效率可达94%以上。而且，该车型还配备了满足IP67防水防尘民用最高等级的高能量密度电池，其以美国权威UL2580电池安全标准打造，并采用了主动液冷温控系统。

蔚来EC6

无论是从定位还是品牌来看，蔚来EC6将最大竞争对手指向了Model Y，这也是蔚来和特斯拉第一次在同一个细分市场进行碰撞，到底会鹿死谁手呢？值得一提的是，被称为“中国特斯拉”的蔚来近日迎来第50000台量产车下线，创造了造车新势力的行业新速度。

蔚来EC6是蔚来旗下第三款量产车型，外观上，新车最亮眼的设计当属溜背车身，至于前脸新车则沿用了“X-Bar”家族式设计，具有很强的辨识度。车身侧面，车顶线条从B柱后明显下坠，整体造型十分流畅。新车尾部采用了“鸭尾”设计，略微上翘。

内饰方面，新车将提供平底式多功能方向盘、全液晶仪表以及超大尺寸竖向液晶屏。此外，新车还将提供一块超大尺寸的全景天窗，为车内营造出更好的开扬感。

动力方面，蔚来EC6将推出运动版和性能版车型，运动版车型搭载的永磁同步电机，最大功率160kW，而性能版搭载前永磁同步电机和后异步感应电机的组合。电池容量方面，新车提供70kWh和100kWh供消费者选择，最大纯电续航分别为425km、605km、435km、615km。

合资品牌百花齐放

全新一代汉兰达

作为中级SUV市场无可撼动的标杆，汉兰达是消费者眼中的居家神车，是SUV市场的常青树。自上市以来，一直有着非常优秀口碑和销量。不过，现款汉兰达历经多年，为了进一步夯实市场地位，汉兰达也即将迎来换代升级。目前全新一代汉兰达已在部分国家上市开售，新车预计明年投入国产上市。

全新一代威兰达基于TNG-K平台打造，在外观方面一改往日中庸的风格，造型上变得年轻硬朗许多，与全新一代RAV4的气质也非常接近，全面展示了丰田品牌全新一代车型的设计风格。细节方面，全新一代汉兰达的前格栅尺寸比现款车型要更小，丰田的牛头标也第一次延伸出了镀铬设计。此外，新车灯组的样式也发生了改变，内部采用了LED光源。同时，新车前杠底部依旧配备了一块银色护板，保留了一丝野性。

内饰方面采用了全新家族式设计风格，中控台层次感以及立体感都变得更加出色，悬浮式中控屏让它的内饰有了一定的年轻化风格，物理按键排列得也更加规整，亮黑的钢琴烤漆面板以及大面积软性皮革材质，提升了不少档次感。

配置上，新车支持CarPlay等手机连接，同时还拥有Wi-Fi热点、语音控制等众多实用功能。新车将会在即将开幕的成都国际车展上正式亮相，这也将是新一代广汽丰田汉兰达在中国的首次亮相。

思域两厢版

作为A+级轿车市场的佼佼者，思域凭借年轻化与运动化的特点，得到了众多年轻消费者的青睐。此次思域两厢版与Type-R车型极其相似的运动风格，进一步满足了年轻消费者对于运动化的追求，也是小钢炮改装爱好者的福音。同时思域两厢版也给予了消费者更多的选择。

外观方面，五门掀背式造型、更低趴的身姿以及中置双出排气布局的采用，让其极具运动感。并且加以原厂自带的尾翼和运动感十足的包围设计，与Type-R车型相似度极高，极为符合时下年轻人的审美。新车前雾灯区面板和后包围处采用了与车身同色的装饰条，配合红色前唇，营造出浓烈的运动风格。

动力方面，新车预计会与三厢版车型共享动力总成，搭载1.0T和1.5T两种发动机。其中，1.5T发动机的最大功率为177Ps，峰值扭矩是220N·m，传动系统匹配6速手动或CVT变速器。从而更好地满足年轻消费者的追求。此外，官方表示CIVIC Hatchback量产版的价格有望与三厢版看齐，或会在11-17万之间。

悦达起亚K5凯酷

K5凯酷作为与第十代索纳塔同平台车型，两者肩负了韩系车向B级轿车市场发起冲击的重任。其实一直以来，韩系车在技术和产品力方面丝毫不亚于德系和日系车，但相对薄弱的品牌力成为束缚韩系车销量提升的枷锁。那么，基于最新i-GMP平台打造而来的K5凯酷能否改变这一局面呢？

在外观方面，犀利的线条，各种拐角以及尖锐锋利的棱线都让K5凯酷辨识度极高，每一个细节都比较耐看，再加上大溜背和低矮的造型，非常吸睛。新款起亚K5凯酷的长宽高分别为4980mm/1860mm/1445mm，轴距为2900mm，几乎是国内B级车市场尺寸最大的车型之一，这也使其具备了更优秀的空间表现。

在动力方面，K5凯酷搭载1.5T和2.0T两款发动机，前者搭配7速双离合，后者搭配8AT变速箱，新款起亚K5凯酷国产版1.5T发动机首次采用现代汽车首创的第四代CVVD技术，既保证了动力性能，又具有优异的燃油经济性。

雪铁龙天逸PHEV

东风雪铁龙近年来在中国市场的表现可谓每况愈下，尽管法系车的产品力很强，但是品牌在国内的存在感越来越低。目前，天逸在售燃油版车型的售价区间为14.97-23.87万元，而PHEV车型，预计其售价区间还会有一定的上调。偏贵的价格也让天逸PHEV的市场前景堪忧。

新车是基于雪铁龙天逸C5 AIRCROSS的插混版，外观与天逸C5 AIRCROSS基本相同，内饰也是燃油版的经典复刻，充满圆角矩形元素的内饰非常有辨识度，不过也增加了不少新能源专属的细节，比如挡杆中增加了用于动能回收的B挡，以及驾驶模式切换按钮。

动力方面，新车搭载由1.6T发动机+电机+爱信8AT变速箱所组成的混动系统，综合最大功率为221kW，最大扭矩520N·m，纯电续航里程为58km，同时提供燃油版没有的四驱。

别克微蓝7

尽管今年纯电动汽车市场的销量下滑幅度较大，但特斯拉和蔚来的优异表现，说明市场依旧值得深挖。微蓝7是别克品牌推出的首款纯电动SUV，别克选择了避其锋芒，开拓了前两者还未涉及的小型SUV市场。如果别克微蓝7定价很亲民的话，还是有望在细分市场中站稳脚跟的。

微蓝7基于通用汽车全球化的BEV2平台打造。外观方面，微蓝7采用了全新的家族式设计语言，前脸造型犀利但又不觉得突兀，前格栅为封闭式，同时采用了当下流行的贯穿式日行灯，颇具辨识度。车身侧面通过悬浮式车顶以及前低后高的腰线，增强了整车的运动感。尺寸方面，微蓝7长宽高分别为4264/1767/1616（1618）mm，轴距为2675mm。

内饰方面，微蓝7采用了“360度环抱一体式”座舱理念，其中最为亮眼的8英寸全液晶仪表+10英寸触控屏幕，增强了内饰的科技感。中控屏内置了别克eConnect 2.5互联技术，可以支持Apple CarPlay、无线充电、OTA升级等功能。

动力方面，微蓝7采用了最新一代别克eMotion电驱技术，电机最大功率为130kW。新车搭载了容量为56千瓦时的LG三元锂电池组（能量密度为 133瓦时/千克），NEDC续航里程达到500km。另外，电池包配备的液态热管理技术使电池组具备主动冷却、加热功能。